福島 健
「2018年05月」 のアーカイブ
グランサーチャー
ＦＡＣＴグランサーチャーが発売されました。
理想は「よく飛び、潜り、広大なエリアをサーチできる
波動を抑えたクランクベイト」。
広大なエリアを素早くサーチし「食わせる」ということを
キーワードにボディーはスリムにして、
ハイピッチなナチュラルアクションを取り入れて
出来上がったのが、グランサーチャーという
「クランキンシャッド」です。
開発に取り掛かったのは２０１６年初め頃。
クランクベイトでは強く、スピードと直進性が足りない
という状況は意外と多く時間が限られているトーナメントを
経験しているうえで必要なルアーと感じ製作を開始。
様々なタイプを製作し「コレだ」というものをさらに追及し
細かな調節を行ない理想のモノを作っていきました。
写真上が製品となったグランサーチャー、
写真下が手作りした原型のグランサーチャー。
２０１６年バサーオールスタークラシック。
気温・水温の低下から巻きモノ中心でのプラクティスを
行なっていました。
（写真は当時のもので６５Ｍのプロトや６６ＭＬの
プロトもあります）
原型のプロトを元に出来上がったグランサーチャーを
霞ヶ浦・北浦・利根川でのプラクティスで実戦投入。
結果は予想以上のものに・・・
サーチ能力と飛距離、アクション、食わせと「完璧の結果」を
もたらしてくれました。
その場で急いで開発スタッフに連絡し
「時間があるならできるだけ作ってほしい」と連絡。
数日後、５個のプロトを作り、送ってくれました。
その時できたのがマイティークローというカラー。
すでにスピンクラフトに採用されているカラーですが、
グランサーチャーで生まれたカラー。
試合当日はＡｂｅｍａＴＶ生配信、結果は惨敗でしたが、
プラクティスの結果から自分にはこのルアーで勝てるという
気がしてならなかったので押し通してしまいました・・・
グランサーチャー。
僕にとって思い出深いルアーでもあります。
製品紹介はコチラ
カラーは全１２色
＃２５ キンクロ
＃５０ ベイビーギル
＃５９ スケルトンチャート
＃２８０ マジワカサギ
＃２９６ マイティーシャッド
＃３５９ マイティークロー
＃３６８ トリックシャッド
＃３６９ シトラスシャッド
＃３７０ マレット
＃３７１ ブラッディクロー
＃３７２ グラスクロー
＃６０２ ビックバイトチャート
TOP50北浦プリプラ
中国で開催された中日韓アジアバスプロカップを終え
帰国後そのまま北浦でプリプラクティスを開始。
今回もＬｉＭｉＴさんから出船です。
暑いのか？寒いのか？よくわからない天候が続く
プラクティスでした。
過去にこの時期の北浦でプラクティスを行った時と
比べると非常に釣りにくい感じ・・・バスは何処？
という感じ。
長期間のプラクティスになると自分のペースで一日を
組み立ててなるべく疲れを残さないよう心がけていますが・・・
疲れました。
今回からウルトレックス＋ハミンバードへリックス３６０を導入。
「素晴らしいの一言」劇的に釣りは変わります・・・劇的に。
新しいエレキ・魚探に慣れるということも今回のプラクティスで
同時に行っていました。
霞・北浦水系ではシャローは危険だらけ、
浅瀬や杭、捨て網などトラブルをできるだけ回避するため
ジャックプレートとトリムをできるだけ上げてプロペラを
水面下まで上げるようにしています。
また、漁師さんの刺し網などがある可能性もあるので、
かなり注意して気付いたら「即ニュートラル＆チルトアップ」
できる状態で航行する必要があります。
試合ではどうなるか？
毎日のように考え眠りにつきます・・・
ということでプリプラクティス終了。
また試合に向け準備に取り掛かります。
プラクティスの合間に鹿島港へ・・・
ヒラマサは釣れませんでしたが、
いいサイズのチヌが釣れました。
中日韓アジアバスプロＣＵＰ
中国山東省で開催された
中日韓アジアバスプロＣＵＰ。
５月１０日成田空港から出国。
韓国を経由して中国へ入国。
済南空港へ到着。
楽しそうなイッチー、みんなワクワクしています。
街並みはこんな感じです。
どちらかというと田舎です。
あたりまえですが、外国人という目でメッチャ見られます。
この日はこのままホテルにチェックイン。
みんなでスーパーへ買い出しに行って夕食を少しだけ食べて（笑）
就寝しました。
翌朝、バスで移動すること２０分程で湖へ到着。
プラクティスを行います。
大きさは東条湖位で水草やカバーはあまりなく大きな野池
という印象です。
前後２４Ｖ仕様のエレキがセットされた １３フィート程の
アルミボートが今回のボート。
ちなみにアタリ・ハズレがあり抽選しだいです。
中国での初バス。
この日は様々なルアーで１０匹のバスを釣って終了。
食後に町を散策。
「文化の違いを感じます・・・」
初日のスタート。
昼過ぎくらいまで苦戦したもののあるスポットで６匹連続で
バスをキャッチ。
その後入れ替えを繰り返し、初日の結果は４９６８ｇ３位の
好スタート。
２日目、朝一に７００ｇと１４００ｇのバスをキャッチするも・・・
その後バイトは遠くミスもしてしまい２匹のみのウエインと
なりました。
総合成績は１８位で終えました。
優勝は中国チグァミン選手。
上位入賞を狙えた試合だけに悔しい結果となりました。
最後に記念撮影をして中日韓アジアバスプロＣＵＰが
終了しました。
１１名の日本メンバー。（オッス！）
試合終了後の夕食はこんな感じでした。
ぬるいビールはもう嫌です・・・
最後に中国、日本、韓国の関係者の皆様
ありがとうございました。